Menhub RI Tanggapi Rencana Dedi Mulyadi Hidupkan Lagi Jalur KA Jabar yang Makan Biaya Rp 20 Miliar
VIVAJabar – Menteri Perhubungan (Menhub) RI, Dudy Purwaghandi berencana akan hidupkan kembali jalur rel Kereta Api di Jawa Barat yang sudah lama vakum.
Dudy telah menanggapi rencana Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi dimana ia akan menghidupkan kembali jalur Kereta Api yang Vakum di Jawa Barat.
Namun, Dudy juga menjelaskan bahwa untuk mengaktifkan kembali jalur kereta api yang telah lama vakum harus diadakan kajian lebih dalam sehingga bisa tergambar biaya yang dikeluarkan.
Dedi Mulyadi
"Terkait jalur rel yang nonaktif, terus akan mau direaktivasi lagi, ya kami melihat kajian dulu, kita kaji lebih secara mendalam dulu, karena butuh anggaran yang besar, apalagi sudah banyak pemukiman di jalur nonaktif tersebut," kata Dudy.
Walaupun begitu, Dudy tetap mendukung langkah Dedi Mulyadi untuk mereaktivasi jalur rel Kereta api yang vakum.
"Tapi kita dukung. Kita dukung keinginan Pemprov Jawa Barat yang ingin membuka Kembali jalur-jalur kereta tersebut. Nanti kita lihat sampai seberapa jauh jalur-jalur itu bisa diaktifkan," ujarnya.
Dudy juga akan meninaju terkait jalur-jalur terkait hasil study kelayakan (feasibility study) dan kebutuhan dana yang diperluakn sehingga bisa mereaktivasi jalur tersebut.
"Kita lihat dulu hasil studinya. Juga perlu kajian sosialnya. Kemudian kita melakukan perencanaan dan setelah itu kita juga kaji terkait pendanaannya bagaimana," jelas Dudy.
Sebelumnya, Dedi Mulyadi telah melakukan peninjauan dan melakukan reaktivasi alur kereta api yang ada di Jawa Barat.
Dilansir dari unggahan akun Instagram @dedimulyadi71 (15/4/2025) Dedi telah menyampaikan hasil rapat Kemenhub dan PT Kereta PAi Indonesia (Persero).
"Ada 11 jalur kereta api yang akan direaktivasi. Seperti Banjar-Pangandaran-Cijulang, Bandung-Ciwidey, Garut-Cikajang, Cipatat-Padalarang, dan Rancaekek-Tanjungsari," kata Dedi.
Adapun taksiran harga untuk membangun kembali jalur kereta api di JAwa Barat ditaksir mencapai Rp. 20 triliun.
Anggaran ini berdasarkan permasalahan pada jalur kereta api masing-masing daerah Jawa Bara dengan tingkat permasalahan yang kompleks dan beragam.
Jalur kereta api yang tantangannya cukup besar adalah Banjar-Pangandaran-Cijulang yang merupakan jalur terpanjang dari 11 jalur yakni mencapai 87 kilometer.
