Persitiwa 26 September, Jatuhnya Pesawat Garuda Indonesia Airbus A300

Jatuhnya pesawat itu terjadi ketika penerbangan GA152 disiapkan untuk pendekatan ke landasan pacu 05 Medan dan terbang pada arah 360° di Airway 585/w12. Setelah turun ke 3.000 kaki, kru diperintahkan berbelok ke kiri 240° untuk menghindari landasan 05 SPI. Tepat 2 menit sebelum kejadian, pesawat diperintahkan untuk melanjutkan pada posisi 215° dan turun ke 2000 kaki. 

Kondisi itu merupakan 500 kaki di bawah ketinggian awal pendekatan, rambu navigasi VHF memerintahkan prosedur let-down, yang membuat pesawat lebih jauh dari bukit - bukit. Pada 13:30, ATC mengarahkan penerbangan untuk berbelok ke kanan menuju 045.



Konflik Rusia vs Ukraina, Pesawat Kargo Ilyushin II-76 (Rusia) meledak

Photo :

• Screenshot berita VivaNews

Halaman Selanjutnya

Kebingungan pada bagian pengontrol lalu lintas udara diikuti apakah GA152 berbelok ke kiri atau kanan. Hanya 10 detik setelah mengkonfirmasikan pesawat untuk belok ke kanan, sayap kanan pesawat GIA 152 menabrak pohon yang menyebabkan 1/3 bagian sayap pesawat terlepas. Airbus kemudian dilaporkan jatuh di daerah hutan, hancur dan terbakar.